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martes, 12 de junio de 2012
lunes, 11 de junio de 2012
Concepción del método perfeccionado II
Por este motivo, los especialistas en el estudio del trabajo deben conocer todo el conjunto de tCcnicas
disponibles para crear un nuevo mCtodo perfeccionado. A estas cuestiones se hace
referencia en la tercera parte de este libro.
Con el tiempo, y con la practica en el empleo de la tCcnica del cuestionario,
el especialista en el estudio del trabajo adopta una actitud inquisitiva en busca
constante de la eficiencia.
Una vez concluida la fase de creaci6n de un nuevo mCtodo, se registra en
un diagrama correspondiente. En nuestros dos ejemplos anteriores esta figura
adoptaria la forma de un cursograma analitico, para que se pueda comparar con
el mCtodo original y verificar con el fin de asegurarse de que no se ha omitido
nada. Esto permitirh incorporar entradas a1 <d>e l n6mero total de
actividades que se realizan con ambos metodos, 10s ahorros de distancia y tiempo
que cabe esperar conseguir con el cambio y 10s posibles ahorros de costos
resultantes (figuras 28 y 32).
domingo, 10 de junio de 2012
Concepción del método perfeccionado I
Según un viejo dicho hacer la pregunta correcta equivale a tener ya la mitad de la respuesta correcta. Esto es particularmente cierto en el estudio de 10s métodos. Al utilizar las preguntas en el orden en que figuran en este capitulo, a saber, el siguiente :
Qué se debe hacer ?
Dónde se debe hacer ?
Cuando se debe hacer ?
Quién lo debe hacer ?
Cómo se debe hacer ?
se puede tener una idea bastante atinada de las deficiencias de la operación presente y de las posibilidades de que surja un nuevo m6todo perfeccionado. En muchos casos, sin embargo, la solución no es tan evidente y es posible que haga falta hacer investigaciones en otro lugar. Por lo tanto, no es prudente adoptar recipitadamente soluciones antes de investigar esas otras esferas conexas. Por ejemplo, una simplificación del disefio del product0 o la utilizaci6n adecuada de las materias primas puede ahorrar considerable tiempo en las operaciones. Otras cuestiones relacionadas con la disposición o con la manipulaci6n apropiada de 10s materiales pueden producir igualmente el rnismo efecto.
sábado, 9 de junio de 2012
CONCEPCION del método perfeccionado II
por las operaciones sucesivas de control, calibrado y numeraci6n. A continuaci6n,
se las vuelve a colocar en sus respectivos cartones y a istos se 10s deposita en la
caja, que se encuentra siempre sobre la carretilla.
Es evidente que 10s especialistas de estudio del trabajo se han visto llevados
a formular la pregunta que hemos citado : cr i Por qu6 las cajas deben recorrer toda
la planta para llegar a1 almac6n?>>P uesto que no han encontrado una respuesta
satisfactoria, han decidido practicar una nueva puerta de acceso a1 almackn, frente
a 10s bancos, con el fin de acortar a1 miximo el trayecto seguido por las cajas.
El cursograma analitico (figura 32) muestra que la cantidad de <> ha pasado de 2 a 1, la de << transportes >> de 11 a 6 y la de << esperas >> (o
dep6sitos temporarios) de 7 a 2. La distancia del recorrido es de 32,2 metros, en
lugar de 56,2.
El niimero de horas-hombre se ha calculado multiplicando el tiempo de cada
actividad por el niimero de trabajadores ocupados ; por ejemplo, << caja
transportada a1 banco de recepci6n >> : 5 minutos por 2 peones = 10 minutoshombre.
No se han contado las esperas, ya que se deben a1 hecho de que 10s
trabajadores estin ocupados en otras operaciones. En el nuevo mktodo, el
inspector y el empleado del almacin trabajan a1 mismo tiempo, respectivamente
en la inspecci6n y la numeraci6n de piezas, lo cual explica que 10s 20 minutos
anteriores hayan aumentado a 40 minutos-hombre. El costo de la mano de obra
se ha calculado a razdn de 5,20 d6lares E.U.A. por hora en promedio para todos
10s trabajadores. El costo de la nueva puerta de acceso no esti comprendido en
el total, ya que su amortizaci6n debe repartirse entre todos 10s objetos que entran
en el almacin y no ~610so bre las cajas.
viernes, 8 de junio de 2012
CONCEPCION del método perfeccionado I
En las figuras 3 1 y 32 se presenta gr6ficamente la solucidn adoptada por 10s
especialistas del estudio del trabajo. Las preguntas que hemos planteado antes
figuran entre las que se han formulado ya que, como puede constatarse, ahora se
coloca inmediatamente sobre una carretilla cada caja descargada del cami6n y
deslizada por el plano inclinado. Se transporta la caja directamente a1 lugar de
desembalaje, en donde un obrero la abre y retira la planilla de entrega, sin sacarla
de la canetilla. Luego se la transporta a1 banco de recepcibn, en donde, tras breve
espera, se la desembala y se colocan las piezas sobre la mesa, se las cuenta y se
las tilda en la planilla de entrega. Los bancos de control y de marcado estiin
situados ahora junto a1 banco de recepcibn, de mod0 que las piezas puedan pasar
jueves, 7 de junio de 2012
EXAMINAR críticamente
La lectura del diagrama de recorrido indica inmediatamente que el camino seguido por las cajas es largo y complicado. Este hecho podría no haber sido advertido con el uso exclusive de un curso grama analitico. En cambio, el cursograma permite registrar y resumir las diversas actividades mucho mejor que
el diagrama.
Basta examinar en forma conjunta las dos hojas y utilizar el metodo de preguntas para advertir que numerosos aspectos requieren explicación, por ejemplo :
P. Por qué se apilan las cajas en espera de ser desembaladas, puesto que diez minutos mis tarde se las vuelve a colocar en el suelo?
R. Porque no se retiran tan pronto como se las descarga del cami6n.
P. Qué podria hacerse ?
R. Se podrian retirar las cajas miis riipidamente.
P.
Por qué 10s puntos de recepcibn, inspeccibn y marcado estiin tan alejados entre si?
R. Porque en determinado momento asi se 10s dispuso.
P. i En que otro lugar se 10s podría instalar?
R. Se 10s podria agrupar en un rnismo lugar.
P. i En dbnde se 10s deberia situar ?
R. Se 10s deberia agrupar en el punto de recepci6n actual.
P. i Por quC las cajas deben recorrer toda la planta hasta llegar a1 almacen ?
R. Porque la puerta del almackn y el punto de llegada de las cajas estiin situados en las extremidades opuestas del local.
Los lectores que examinen con atenci6n el diagrama de recorrido y el cursograma descubrir6n sin duda muchas otras preguntas que podrían plantearse. Es evidente que las operaciones en conjunto dejan mucho que desear. Este es un ejemplo real de lo que sucede cuando se emprende una serie de actividades sin habérselas concebido ni organizado de forma conveniente. En todo el mundo hay ejemplos de fabricas en las que se desperdician tiempo y esfuerzos.
miércoles, 6 de junio de 2012
REGISTRAR
La operaci6n consiste en descargar de un cami6n de reparto las cajas que
contienen piezas de avi6n, empaquetadas en cartones individuales, y en verificar,
inspeccionar y marcar dichas cajas antes de colocarlas en depósito. Se hace
deslizar las cajas por un plano inclinado acoplado a la parte trasera del camibn,
y luego se las empuja hasta el lugar de desembalaje, en donde se las apila a la
espera de que sean abiertas.
Luego se las coloca en el suelo y se las abre. Se retira
la hoja de entrega, se carga cada una de las cajas en una carretilla y se las
transporta a mano hasta el banco de recepci6n ; alli se las deposita en el suelo,
junto a1 banco. Mas tarde se desembala cada caja, se retira cada pieza de su cartbn,
se indica la verificaci6n en la hoja o planilla de entrega y se la vuelve a colocar
en el cartón ; a su vez, se colocan 10s cartones en la caja y se deposita a tsta junto
a1 otro lado del banco de recepcibn, en espera de ser transportada a1 banco de
inspecci6n. Alli, se deposita otra vez la caja en el suelo hasta el momento en que
se la habri de inspeccionar. Se desembala, inspecciona y calibra cada pieza y se
la coloca en su cartbn. Luego de una breve espera, se transporta la caja a1 banco
de marcado.
Alli se repite el desembalaje, numeraci6n y embalaje de las piezas
en cartones y tstos se colocan en las cajas que, luego de un momento de espera,es transportada en un carrito hasta 10s estantes del almacen, en donde permanece
a la espera de la entrega a 10s talleres de montaje. El proceso completo estii
registrado en el cursograma analitico de la figura 30.
martes, 5 de junio de 2012
Ejemplo del uso del diagrama de recorrido con el cursograma de proceso: recepcion e inspeccion de piezas de avion
El diagrama de recorrido de la figura 29 indica la distribuci6n originaria de la
sección de recepci6n en una fabrica de aviones. La linea de trazo lleno representa
el trayecto que siguen las piezas, desde el punto de llegada hasta 10s estantes del
depósito. Como puede observarse, 10s simbolos de las diversas actividades se han
indicado en el lugar adecuado, de tal mod0 que el lector del diagrama puede tener
en cuenta con mis facilidad las operaciones efectuadas.
lunes, 4 de junio de 2012
Ejemplo: desmontaje, limpieza y desengrase de un motor III
En el resumen del grifico de la figura 28 puede verse que con el nuevo
mttodo se ha reducido considerablemente el n6mero de actividades no
productivas. La cantidad de operaciones ha disminuido de 4 a 3, por eliminaci6n
de la limpieza, que era innecesaria, y la inspecci6n subsiguiente se ha eliminado
tambitn. Los transportes se han reducido de 21 a 15, y las distancias recorridas
han pasado de 237,5 a 150 metros, o sea una economia de 37 por ciento en el
desplazamiento de cada motor. Con el prop6sito de no complicar el ejemplo, no
se han indicado 10s tiempos de cada actividad, per0 el analisis de 10s dos cursogramas
permite advertir que se ha hecho una gran economia de tiempo por motor.
En el ejemplo siguiente, trataremos de mostrar c6mo indicar 10s tiempos en
un cursograma de proceso que, en este caso, esta combinado con un diagrama de
recorrido. Como en el caso precedente, las respuestas son simples y ~610si rven
para ilustrar el uso del mttodo de preguntas. En la prictica, es poco frecuente que
se llegue directamente a una respuesta correcta. En general, hay numerosas
opciones que deberin examinarse antes de poder determinar cuil es la mejor de
ellas.
domingo, 3 de junio de 2012
Ejemplo: desmontaje, limpieza y desengrase de un motor II
P. Cómo se hace ?
R. Con una gnia electrica. Luego se coloca el motor en tierra y otra grua lo iza y lo transporta hasta el taller de desmontaje.
P. Por qué se hace ?
R. Porque 10s motores est6n almacenados de tal mod0 que no 10s puede recoger directamente la gr6a monocarril que pasa por 10s almacenes y el taller de desengrase.
P. Qué otra cosa podria hacerse ?
R. Los motores podrian almacenarse de mod0 que la gr6a monocarril pudiera llegar hasta ellos, recogerlos y llevarlos entonces directamente hasta el taller de desmontaje.
P. Qué deberia hacerse ?
R. Deberia seguirse la propuesta indicada.
La propuesta en cuestidn fue aceptada, y de ese modo se suprimieron tres
Continuemos con la serie de preguntas :
P. Por qué limpiar las piezas del motor antes de desengrasarlas para limpiarlas otra vez despuks de quitarles la grasa?
R. Nadie recuerda por que se implantó esa limpieza previa.
P. Por qué se inspeccionan en esta fase piezas grasientas, cuando debe de ser dificil hacerlo debidamente y se sabe que serin examinadas nuevamente en el departamento de inspecci6n de motores ?
R. Nadie recuerda por que se implantó esa inspección.
Es frecuente oir esas contestaciones cuando se aplica la técnica de las preguntas. Muchas veces se llevan a cab0 actividades por motivos que fueron importantes en su dia (como medidas transitorias para que un taller empiece a producir sin tener que esperar las instalaciones y el equipo adecuados), pero siguen en pie mucho tiempo despuCs de haber desaparecido el motivo. Cuando no se les halle justificación, las actividades innecesarias se deben suprimir sin contemplaciones. A continuaci6n corresponde estudiar la colocaci6n de las piezas en la desengrasadora. Aparentemente habia que llevarlas a una distancia de 3 metros para colocarlas en la jaula de desengrase.
Por que no poner la jaula mis cerca? i No seria posible ir metiendo las piezas en la jaula a medida que se desmonta el motor ? Las preguntas y respuestas que anteceden bastan para comprender c6mo puede aplicarse esta tCcnica ; quiz5 parezcan a veces un tanto infantiles en la forma expuesta, per0 no lo son cuando se suceden a ritmo acelerado, como ocurre con un investigador experto, y tampoco esti de mis respetar fielmente el orden en que esth, para tener la seguridad de no omitir nada. Naturalmente, a1 empezar por la raz6n de ser de la operaci6n en si, preguntindose : i Que se hace ? y i por quC es necesario ? se evita perder el tiempo en detalles, si la operaci6n integra es innecesaria o su prop6sito fundamental se puede conseguir de otra manera mejor.
sábado, 2 de junio de 2012
Ejemplo: desmontaje, limpieza y desengrase de un motor I
Consideremos ahora c6mo procedieron 10s especialistas en estudio del trabajo
que prepararon el cursograma analitico de la figura 25 a1 examinar 10s hechos
registrados con el fin de idear un metodo mejor. Traslademos antes dichos datos
a un formulario coniente de cursograma analitico (figura 26), completindolo con
la informaci6n necesaria sobre la operacibn, lugar, etc.
Para que el lector pueda representarse mejor la operacibn, en la figura 27 se
da un plano del taller de desengrase con el recorrido del motor desde el almackn
de motores usados hasta el departamento de inspecci6n. Puede verse claramente
que el motor y sus piezas siguen un camino innecesariamente complicado.
A1 examinar el cursograma analitico se ve que hay un porcentaje muy alto
de actividades << no productivas >>. Efectivamente, ~610h ay cuatro operaciones y
una inspecci611, mientras que se registran veinti6n transportes y tres esperas. De
un total de veintinueve operaciones, con exclusi6n del almacenamiento original,
solamente cinco pueden considerarse << productivas >>.
El examen detallado del diagrama lleva a hacerse varias preguntas; por
ejemplo, se observara que a1 transportar el motor desde el almac6n de motores
usados es precis0 cambiar de grlia a mitad de camino. Apliquemos a esa parte del
recorrido la tecnica del interrogatorio :
P.Qué se hace ?R. Se transporta el motor hasta el taller de desmontaje.
viernes, 1 de junio de 2012
Las preguntas de fondo
Las preguntas de fondo son la segunda fase del interrogatorio:
prolongan y detallan las preguntas preliminares para determinar si,
a fin de mejorar el metodo empleado, seria factible y preferible
reemplazar por otro el lugar, la sucesion, la persona ylo 10s medios.
En esta segunda fase del interrogatorio (despuCs de haber preguntado ya, a
prop6sito de cada actividad registrada, qu6 se hace y por que se hace), el
investigador pasa a averiguar quC miis podria hacerse, y por tanto, qu6 se deberia
hacer.
En esa forma se profundizan las respuestas que se habian obtenido sobre
el lugar, la sucesi6n, la persona y 10s medios.
Combinando las dos preguntas preliminares y las dos preguntas de fondo
de cada tema (prop6sit0, lugar, etc.) se llega a la lista completa de interrogaciones,
es decir :
Esas preguntas, en ese orden, deben hacerse sistematicamente cada vez
que se empieza un estudio de mCtodos, porque son la condici6n bhsica de un
buen resultado.
jueves, 31 de mayo de 2012
Las preguntas preliminares
Las preguntas se hacen en un orden bien determinado para averiguar
En la primera etapa del interrogatorio se pone en tela de juicio, sistemiiticamente
y con respecto a cada actividad registrada, el proposito, lugar, sucesibn,
persona y medios de ejecucion, y se le busca justificaci6n a cada respuesta.
miércoles, 30 de mayo de 2012
Examinar con espiritu critico: la tecnica del interrogatorio
La tecnica del interrogatorio es el medio de efectuar el examen critico
sometiendo sucesivamente cada actividad a una serie sistematica y
progresiva de preguntas.
Las cinco clases de actividades registradas en el diagrama pueden
clasificarse en dos grandes categorias :
aquellas en que le sucede efectivamente algo a la materia o pieza objeto del
estudio, es decir, se la trabaja, traslada o examina ;
O aquellas en que no se la toca y estii, o bien almacenada o bien detenida en
una espera.
La primera categoria puede subdividirse en tres grupos :
Actividades de iipreparaci6nn para que la pieza o materia quede lista y
en posici6n para ser trabajada. En el ejemplo de la figura 25 pertenecen a
este grupo la carga y transporte del motor a1 taller de desengrase, su
transporte a 10s bancos de limpieza, etc.
Operaciones iiactivas>>q, ue modifican la forma, composici6n quimica o
condici6n fisica del producto. En el ejemplo, son las operaciones de desmontar,
limpiar y desengrasar. Algunas de estas operaciones son << claves >>. Sin
embargo, el desbarbado de una pieza fabricada constituye una operaci6n
<< activa >> per0 no << clave >>, ya que no se efectuaria si no hubiera fabricaci6n.
Actividades de como sacar el trabajo de la miquina o del taller.
sábado, 26 de mayo de 2012
El cursograma analítico (V)
6) Antes de dar por terminado el diagrama, se debe verificar lo siguiente:
a) ¿ Se han registrado los hechos correctamente'?
b) ¿Se han hecho demasiadas suposiciones y es la investigación tan incompleta que quizá sea inexacta?
c) ¿ Se han registrado todos los hechos que constituyen el proceso ?
Después de haber tratado lo relativo al registro de los hechos, corresponde ahora ver cómo se procede para examinar con espíritu crítico los hechos registrados.
viernes, 25 de mayo de 2012
El cursograma analítico (IV)
4) t.os cursogramas basados en observaciones directas deberán pasarse en limpio con el mayor cuidado y exactitud, puesto que las copias se utilizarán para explicar proyectos de normalización del trabajo o de mejora de los métodos, y un diagrama chapuceado siempre hace mala impresión y puede causar errores.
5) Para que siempre sigan sirviendo de referencia y den el máximo posible de información, todos los diagramas deberían llevar como encabezamiento espacios donde apuntar (véase figura 26):
a) F.l nombre del producto, material o equipo representado, con el número del dibujo o número de clave.
b) El trabajo o proceso que se realice, indicando claramente el punto de partida y de término y si el método es el utilizado o el proyectado.
c) El lugar en que se efectúa la operación (departamento, fábrica, local, etc.).
d) El número de referencia del diagrama y de la hoja y el número de hojas.
e) El nombre del observador y, en caso oportuno, el de la persona que aprueba el diagrama.
f) La fecha del estudio.
g) La clave de los símbolos empleados, por si acaso utilizan el diagrama posteriormente personas habituadas a símbolos distintos. Resulta práctico exponerlos como parte de un cuadro que resuma las actividades
según los métodos actuales y según los propuestos (véase figura 26).
h) Un resumen de la distancia, tiempo y, si se juzga conveniente, costo de la mano de obra y de los materiales, para antiguos con los nuevos.
jueves, 24 de mayo de 2012
miércoles, 23 de mayo de 2012
martes, 22 de mayo de 2012
El cursograma analítico (III)
1) Con la representación gráfica de los hechos se obtiene una visión general de lo que sucede y se entienden más fácilmente tanto los hechos en sí como su relación mutua.2) Los gráficos ilustran con claridad la forma en que se efectúa un trabajo. Aun cuando los capataces y los obreros no estén al tanto de las técnicas de registro, pueden comprender que un gráfico o diagrama con muchos símbolos de «espera» o «transporte» indica la necesidad de introducir modificaciones en los métodos de trabajo. 3) Los detalles que figuran en el diagrama deben recogerse por observación directa. Una vez inscritos, puede uno despreocuparse de recordarlos, pero ahí quedan para consultarlos, o para utilizarlos como ejemplo al dar explicaciones a terceros. Los cursogramas no deberán hacerse de memoria, sino a medida que se observa el trabajo (salvo, evidentemente, cuando se trate de ilustrar un proyecto para el futuro). Deben confirmarse con el capataz, los detalles registrados en el gráfico. Esta confirmación responde a dos propósitos: verificar la corrección de los datos y poner de relieve la importancia de la contribución del capataz.
lunes, 21 de mayo de 2012
El cursograma analítico (II)
Como es mucho más detallado, el cursograma analítico no abarca, por lo general tantas operaciones por hoja como puede hacerlo el sinóptico, de modo que se acostumbra establecer un cursograma aparte para cada pieza importante de un ensamblado, a fin de poder estudiar por separado las manipulaciones, esperas y almacenamientos de que es objeto cada una. Por eso, el cursograma analítico suele consistir en una sola línea.
Puede verse en la figura 25 un ejemplo de cursograma analítico basado en el material y establecido para estudiar lo que ocurría cuando se desmontaba, desengrasaba y limpiaba un motor de autobús que debía ser inspeccionado. Se trata de un caso real tomado en un taller de una empresa de transportes de un país en desarrollo. Después de estudiar a continuación los principios en que se basa el trazado de cursogramas analíticos y las maneras de utilizarlos, examinaremos más detalladamente el citado ejemplo. Los diagramas basados en el operario se tratan en el capítulo 8.
Cuando se utilizan regularmente diagramas de esta índole resulta más práctico emplear hojas impresas o mimeografiadas como la ilustrada en la figura 26. (En esos diagramas, los cinco símbolos suelen repetirse a lo largo de toda la columna, pero en esta obra pareció preferible simplificar la presentación para darle mayor claridad.) Con ello se evita también que el especialista en estudio del trabajo omita algún dato fundamental. En la figura 26 se expone nuevamente
la operación que acaba de describirse en la figura 25.
Antes de examinar todas las aplicaciones posibles del cursograma analítico como medio de mirar con ojos críticos el trabajo e idear despuésos más adecuados, vale la pena señalar ciertos aspectos que nunca se deben olvidar durante la preparación de los diagramas. Son importantes porque se trata del instrumento más eficaz para perfeccionar los métodos: sea cual fuere la técnica que se utilice más adelante, la preparación del diagrama es siempre el primer paso.
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